PONT DE TONTOUTA – TONTOUTA (98)

MAITRE D'OUVRAGE / CLIENT :

GOUVERNEMENT NOUVELLE CALÉDONIE

EQUIPE MAITRISE D'ŒUVRE :

MANDATAIRE - INFRATECH

M. LEDUC / B. d’Étude Structure

SOUS-TRAITANT - XD ARCHITECTURE

M. DELAFONT / Architecte Ouvrage d'Art

Description :

L’ouvrage est un pont bipoutre mixte acier-béton, dont la charpente se compose de PRS (poutres reconstituées soudées). Le tablier est constitué de dalles préfabriquées en béton armé. Les piles, en béton matricé, ont une base elliptique pour favoriser l’écoulement des eaux, tandis que la partie supérieure, lisse et brute de coffrage. Les garde-corps comprennent un dispositif de sécurité routier en acier galvanisé et, côté piétons, un alignement d’éléments verticaux du même matériau. La corniche, purement décorative, est constituée d’un habillage architectural en bois brut évoquant des totems, avec sept modules verticaux de hauteurs variables.

LOCALISATION :

DIMENSIONS :

Longueur = 195 ml
2 voies bidirectionnelles de 3,50ml et 2 trottoirs de 1,50ml de large,
Structure métallique, poutres à hauteur constante de 1,90m.
Piles hauteurs constantes : 1 fût elliptiques 
4 travées  / 41,80ml, 55,70ml, 55,70ml, 41,80ml
Dispositif de sécurité = barrière H2 3 lisses
Finition poutres = Ral 9010

MONTANT DES TRAVAUX :

15 100 100 EUROS HT

DATES :

40 SEMAINES

SITUATION :

En cours d'études

MARCHE D'ÉTUDE ARCHITECTURALE LIMITÉ A L'ASPECT ESTHÉTIQUE :

AVP-PRO-VISA

AFFAIRE : N° 2022 – 273